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世界最長灌注鋼纖維混凝土架梁橋主體順暢竣工
作者:qrwiremesh 來源:本站原創(chuàng) 點擊數(shù): 更新時間:2012年04月08日 【字體:
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雅瀘高速公路干海子特大橋位于海拔2500米的四川雅安石綿縣境內(nèi),地處安定河地動斷裂帶,為S型曲線全鋼管桁架延續(xù)梁橋。橋總長1811米,設計寬度24.5米,共36跨,主梁最小曲線半徑356米,最大跨徑62.5米,最高墩柱到達110米,是雅瀘高速公路的重難點節(jié)制性工程,被交通運輸部確立為西部山區(qū)科研示范橋。該工程項目自2009年6月進入正常施工以來,中國鐵建二十三局三公司精心組織施工技能力氣,舉全公司之力,在工期緊、義務重、工藝復雜、新型修建資料收購運輸?shù)戎T多堅苦下,處理了鋼構(gòu)造加工制造、格構(gòu)墩焊接和防腐、高墩對位吊裝、外場主梁總拼、高拋自密實
鋼纖維
混凝土灌注以及曲線頂推遷延等技能難題。大橋主梁架設于2011年11月29日順暢合攏。
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聯(lián)帆鋼纖維推出四月主打產(chǎn)品
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世界
最長
灌注
鋼纖維混凝土
架梁橋
主體
順暢
竣工
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